聽，岳陽“貼地飛行”的聲音
湖南日報見習(xí)記者 馬如蘭
記者 王晗
（刊載于《湖南日報》2020年10月8日03版）
坐地日行千里，沿途風(fēng)景不斷刷新，交通面貌日新月異。每逢節(jié)假日出行，旅途中的變化都會在人們心中留下深刻的記憶。
黃茶香飄大京廣線
“桑木扁擔(dān)輕又輕哎，一路春風(fēng)出洞庭羅喂。船家他問我哪里去喲嗬，北京城里喲探親人咧……”9月26日，湖南省九獅寨高山有機茶業(yè)責(zé)任有限公司董事長余煥新哼著《挑擔(dān)茶葉上北京》，坐上從北京開往岳陽的G505次高鐵。此行，他在北京市朝陽區(qū)銷售了價值20多萬元的黃茶產(chǎn)品。
“記得初中暑假，我和哥哥、姐姐一起踩單車去瀏陽買茶葉，再賣到家旁的茶廠。1991年去東莞打工，汽車、火車來回倒，要3天才能到達(dá)。綠皮火車車輪叩著鐵軌的聲音我還記得?！睆男【妥≡谄浇h長田茶廠旁的余煥新如今已過不惑之年，望著窗外飛速掠過的風(fēng)景，從前的點滴從腦子里閃過。
2009年底，武廣高鐵開通運營，岳陽是武廣高鐵從湖北進入湖南的第一站。打這之后，深耕茶葉產(chǎn)業(yè)、常年出差的余煥新便成了高鐵上的“?？汀保骸鞍踩挚旖荩狸柕奖本?個多小時，途中還可以休息?！?/p>
如今，“九獅寨”被認(rèn)定為“湖南省著名商標(biāo)”“中國馳名商標(biāo)”。近幾年，“九獅寨”以產(chǎn)業(yè)扶貧、合同合作訂單等形式，讓地方脫貧致富挖開了神奇“綠礦”——公司去年產(chǎn)值達(dá)到1.2億余元，帶動農(nóng)民增收6000多萬元。
近年來，岳陽市強力推動茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展。8月21日，“岳陽黃茶”品牌冠名專列從南寧東站始發(fā)，串聯(lián)廣西、湖南、湖北、河南、河北、北京等多個省區(qū)市，貫穿了客流量密集的大京廣線。搭乘著“中國加速度”，岳陽黃茶正乘風(fēng)破浪，茶香沿著大京廣線飄進千家萬戶。
高鐵像公交車一樣便捷
大交通時代，高鐵的發(fā)展飛速拉近了城市間的距離，也跑出了生活的美好。10月6日，國慶、中秋雙節(jié)的出行逐步進入返程高峰。當(dāng)天下午，孟先生與好友郭先生、樊女士在汨羅東站惜別，目送他們登上G6034次列車返回岳陽。
生活在南京的孟先生告訴記者，他們此行是到汨羅參加一位朋友的婚禮。“從南京到汨羅，昨天來今天就能走?！泵舷壬袊@道，“外面挺冷的，高鐵上卻溫暖、明亮,整個旅途不像在趕路，更像是旅行的體驗?！?/p>
記者登上G6034次列車，在14號車廂遇見了從株洲返程的岳陽市民李衛(wèi)良與老伴吳偉。
兩位退休老人趁著長假回株洲老家看看。舒適愜意的乘車環(huán)境下，李衛(wèi)良老人跟記者很快地熟絡(luò)起來：“來去都是高鐵，方便快速，不到1個小時。以前人多車少，買票很難。現(xiàn)在高鐵就像公交車一樣，十幾分鐘一站。幾號車廂說停哪就停哪，這在以前想都不敢想?！?/p>
吳偉似乎想到了什么，望向李衛(wèi)良，補充道：“你還記得我們從前去株洲嗎？早上坐火車，天黑了才能到?！?/p>
李衛(wèi)良點了點頭，說:“改革開放幾十年，國家發(fā)展快，鐵路沿途投入大，岳陽的變化也大。我們的退休工資也每年都加，希望以后更多的人能坐上高鐵，享受便捷?！?/p>
坐高鐵“打卡”岳陽網(wǎng)紅景點
高鐵的開通讓岳陽沿線的旅游業(yè)出現(xiàn)“井噴式”的增長，“朝游北海暮蒼梧”不再只是傳說中神仙的逍遙日子，而是普通游客休閑度假的生活方式。
10月7日，家住長沙的童女士在朋友圈曬出了岳陽樓、汴河街、湖藕湯、俏巴魚、燒烤串等旅游照片。她告訴記者：“剛出高鐵站，直奔洞庭魚。坐上高鐵只要半個多小時，就能來岳陽‘打卡’做了好久功課的網(wǎng)紅景點和美食?！?/p>
才飲珠江水，又賞洞庭月。京廣客運專線岳陽段全長141公里，而武廣高鐵的開通，更拉近了湖北、湖南和廣東3省的時空距離，成為串起珠三角、長株潭、武漢城市圈三大城市群的“黃金旅游線”。依托高鐵，以岳陽樓、君山島、洞庭湖、張谷英村為載體的江湖生態(tài)綠色休閑旅游越來越紅火，岳陽還開發(fā)推出了江湖名城游、生態(tài)休閑游、湘楚文化游等精品線路。
岳陽中國國際旅行社副總經(jīng)理王雋告訴記者，2009年以前，該旅行社在岳陽的接待量一年不超過1.5萬人次，而近兩年的數(shù)據(jù)則達(dá)到了一年5至6萬人次。
責(zé)編：蔣青苓
來源：湖南日報·新湖南客戶端
